關于雙梁起重機主梁內部結構名稱及作用，河南豫正為您解答：

　　雙梁起重機是工業中常見的重型起重設備，其主梁的設計和內部結構對起重機的性能和**性*關重要。以下是雙梁起重機主梁內部結構的主要組成部分及其作用：

　　1. 主梁

　　結構名稱：主梁(或主框架)

　　作用：主梁是起重機的主要承重結構，負責支撐起重機的所有載荷，包括起重機自身的重量和吊載的重量。主梁的設計需要確保其強度和剛度，以承受操作過程中產生的各種力。

　　2. 腹板

　　結構名稱：腹板

　　作用：腹板是主梁的垂直部分，起到連接上、下翼緣的作用，增加主梁的抗彎和抗剪能力。它是承受垂直載荷的重要部分，幫助分配來自吊載的壓力。

　　3. 翼緣

　　結構名稱：上翼緣和下翼緣

　　作用：翼緣是主梁的水平部分，上翼緣和下翼緣主要用于抵抗彎曲應力。上翼緣承受壓縮應力，下翼緣承受拉伸應力，二者共同提高主梁的整體強度和穩定性。

　　4. 斜腹筋

　　結構名稱：斜腹筋(或斜撐)

　　作用：斜腹筋通常設置在主梁的腹板與翼緣之間，起到增強主梁橫向剛度的作用，防止主梁在受力時產生側向變形，提高整體穩定性。

　　5. 連接板

　　結構名稱：連接板

　　作用：連接板用于連接主梁與其他結構部分，例如懸掛的起重機小車、支腿或其他支撐結構，確保結構之間的穩定性和**性。

　　6. 導軌

　　結構名稱：導軌

　　作用：導軌通常安裝在主梁上，用于小車的滑動，確保小車在主梁上的順暢移動，提升作業效率。

　　7. 提升裝置支撐平臺

　　結構名稱：提升裝置支撐平臺

　　作用：該平臺用于支撐提升裝置(如電動葫蘆或卷揚機)，確保提升裝置能夠穩定地工作，并傳遞載荷*主梁。

　　8. 剛性支撐

　　結構名稱：剛性支撐

　　作用：剛性支撐用于增強主梁的抗彎剛度，確保在受力時不會發生過度的變形。

　　9. 防扭結構

　　結構名稱：防扭結構(如加勁肋)

　　作用：設置防扭結構可以增加主梁在扭轉載荷下的穩定性，防止主梁在操作過程中發生扭轉變形。

　　總結

　　雙梁起重機的主梁內部結構設計旨在確保其在重載情況下的**性、穩定性和耐久性。各個組成部分的設計和組合**地分擔和傳遞載荷，使起重機能夠在各種工作條件下**可靠地運行。