江西南昌雙梁行車銷售用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運載橋從船上卸下的集裝箱運到堆場或后方后,由集裝箱龍門起重機堆碼起來或直接裝車運走,可加快集裝箱運載橋或其他起重機的周轉。可堆放高3~4層、寬6排的集裝箱的堆場,一般用輪胎式,也有用有軌式的。集裝箱龍門起重機與集裝箱跨車相比,它的跨度和門架兩側的高度都較大。為適應港口碼頭的運輸需要,這種起重機的工作級別較高。起升速度為8~10米/分;跨度根據需要跨越的集裝箱排數來決定,高為60米左右相應于20英尺、30英尺、40英尺長集裝箱的起重量分別約為20噸、25噸和30噸。
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江西南昌雙梁行吊銷售雙導梁架橋機采用三角桁架(或貝雷桁架)做主承重導梁,操作簡單,**可靠;采用鋪設全斷面橫移軌道達到橋梁橫移一次到位;整機各主要部位均采用拼裝式,易于拆卸、運輸、轉移工地,便于技術改造。控制系統增加變頻調速可實現動作微調,增加可編程序控制器后,可**地互鎖,限制架橋機在兩個坐標方向同時動作,同時在三個坐標方向上都設有機械、電氣限位裝置,增加了作業的**性能。概括起來,雙向架設、拆裝方便、**可靠、自動化程度高、控制靈活、經濟性好是裝配式雙導梁架橋機的突出特點、它廣泛適用于橋梁架設工程。