雙梁橋式起重機的主梁結構是其核心組成部分，直接承載和支撐吊重和起重機的運動部件。以下是雙梁橋式起重機主梁的一般結構特點：

　　主梁梁架：

　　主梁通常由兩根平行的鋼梁組成，即雙梁結構。這兩根梁架平行鋪設在吊車的移動軌道之上，負責支撐和穩定整個起重機的運動和操作。

　　鋼材選材：

　　主梁通常采用高強度合金鋼或結構鋼制造，以確保足夠的承載能力和結構穩定性。這些材料能夠承受大吊重和復雜工作條件下的應力和荷載。

　　梁架結構：

　　梁架的截面形狀通常是工程設計的重點，其設計會考慮到靜態和動態載荷下的強度、剛度和穩定性要求。一般情況下，梁架采用箱形或梁形截面，以提供足夠的強度和剛度。

　　梁端配重：

　　主梁的兩端通常安裝有配重塊或平衡塊，用于平衡起重機自身結構和運動部件的重量。這些配重塊能夠幫助降低起重機操作時的傾覆風險，并使整體結構更加穩定。

　　連接方式：

　　主梁的連接通常采用焊接或螺栓連接，以確保結構的剛固和**性。連接處需要經常檢查和維護，以確保長期使用中沒有松動或損壞。

　　支撐和附件：

　　主梁上會安裝各種附件和支撐裝置，例如電動機、行走軌道、起重機械構件等。這些附件和支撐裝置能夠使起重機的各項功能和操作達到設計要求。

　　總體來說，雙梁橋式起重機的主梁結構設計直接決定了其承載能力、穩定性和適用性。合理的主梁結構設計能夠使起重機在各種復雜工作環境下**、高效地運行。