雙梁橋式起重機(jī)是一種常見的重型起重設(shè)備，通常由以下幾個(gè)主要部分組成：

　　主梁 (Bridge Girder)：

　　主梁是起重機(jī)的主要承載結(jié)構(gòu)，橫跨在兩個(gè)端車架之間，支撐和安裝起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)和起重設(shè)備。主梁通常由鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)成，其尺寸和設(shè)計(jì)根據(jù)起重機(jī)的額定起重量和跨度來確定。

　　端車架 (End Carriages)：

　　端車架位于主梁兩端，支持和運(yùn)行整個(gè)起重機(jī)的機(jī)械和電氣設(shè)備。每個(gè)端車架上通常裝有電動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、輪組或履帶以及制動(dòng)系統(tǒng)。端車架的設(shè)計(jì)和制造質(zhì)量直接影響起重機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性和**性。

　　起升機(jī)構(gòu) (Hoisting Mechanism)：

　　起升機(jī)構(gòu)是用于提升和放下貨物的部分，通常包括電動(dòng)卷筒、起升鋼絲繩或鏈條、吊鉤和吊具。起升機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)需要考慮起重機(jī)的額定起重量和吊升高度，確保其能夠**可靠地執(zhí)行起升操作。

　　大車運(yùn)行機(jī)構(gòu) (Crab Travel Mechanism)：

　　大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)使起重機(jī)沿主梁長度方向移動(dòng)，通常由電動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、輪組或履帶以及相關(guān)的控制系統(tǒng)組成。大車的運(yùn)行機(jī)構(gòu)必須能夠確保起重機(jī)在工作區(qū)域內(nèi)自由移動(dòng)，以滿足不同工作范圍的需要。

　　小車運(yùn)行機(jī)構(gòu) (Trolley Travel Mechanism)：

　　小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)安裝在大車上，負(fù)責(zé)沿主梁寬度方向移動(dòng)，將起升機(jī)構(gòu)移動(dòng)到目標(biāo)位置以實(shí)現(xiàn)精確定位。小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)通常也由電動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、輪組或履帶以及相關(guān)的控制系統(tǒng)組成。

　　控制系統(tǒng) (Control System)：

　　控制系統(tǒng)包括主要的電氣控制柜、操作臺以及傳感器等設(shè)備。它們通過電纜或無線通信控制起重機(jī)的各項(xiàng)運(yùn)行功能，包括起升、移動(dòng)、定位和**保護(hù)等。

　　**設(shè)備和附屬部件：

　　起重機(jī)還包括各種**設(shè)備和附屬部件，如限位開關(guān)、**鎖定裝置、緊急停止按鈕、防碰撞裝置等，用于保障操作人員和設(shè)備的**。

　　通過合理的設(shè)計(jì)和組裝，雙梁橋式起重機(jī)能夠滿足各種工業(yè)場所的起重需求，其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、操作靈活，廣泛應(yīng)用于各種大型物料的搬運(yùn)和裝卸作業(yè)中。